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La Formula Uno dovrebbe correre a Central Park!

29 Ottobre 2011 di Cristina 6 commenti

La notizia oramai e’ nota a tutti, la Formula Uno sbarca in quel di New York. Anche se, leggendo bene, proprio proprio di New York non si tratta. Infatti il circuito cittadino, o meglio definibile come il circuito-nei-pressi-di-una-citta’-che-capita-essere-New-York, sara’ in realta’ nel New Jersey.

Il che mi ha deluso notevolmente.

I rumors, circa la volonta’ di nonno Eccleston di creare un circuito a New York sono presenti su internet da almeno un annetto, forse di piu’. E appena venutone a conoscenza, la mia mente ha iniziato a vagare, tanto da iniziare a pensare a quali strade a Manhattan avrebbero potuto ospitare il Gran Premio della City.

Con l’aiuto di google maps e della mia fidata bicicletta da corsa (anni ’70.. pero’ sempre da corsa), ho definito un possibile percorso del Gran Premio prima in rete e poi dal vivo. Ho preso ispirazione dall’autodromo piu’ importante in Italia, quello di Monza, e la mia proposta si snoda sinuosa tra due delle attrazioni principali di New York: la Fifth Avenue e Central Park. Di seguito un’immagine del percorso.

La Fifth Avenue sara’ il rettifilo del circuito, mentre Central Park con le sue strade larghe tutto a seni e a golfi sara’ il fulcro del tracciato. Con tribune un po’ ovunque, e gli scoiattoli a fare da venditori di noccioline.

Aiutateci a convicere Mr Ecclestone a cambiare idea e a spostare il circuito a Manhattan. Condividete questa proposta su facebook e twitter. Mi raccomando pero’, di non menzionare che ancora non ho idea di dove posizionare i box sulla Fifth, sarebbe cattiva pubblicita’ per la mia proposta!

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Interazioni del lettore

Commenti

  1. iki86

    30 Ottobre 2011 alle 05:50

    approvata al 100%…. chissà come sarebbero contenti anche gli abitanti limitrofi al tuo percorso… però sarebbe bello un gp in manhattan

  2. Gianluca

    31 Ottobre 2011 alle 09:38

    Ciao Luca, uhmmm forse un circuito così è “graziella compliant” e può andare ;-)))……solo su rettilineo a pieni giri un 12 cilindri ti porta a sfiorare i 300 km/h….ci mettono un minuto per fare i 3,54 km (2,2 miglia)….per poi fargli fare sulla 59th o 60th una curva a 90 gradi!!….la sede stradale va rivista, devi avere lo spazio per tribune, protezione per i piloti, vie di fuga, e i box li devi fare dentro Central Park per forza oppure trasformi il Guggenheim, e lo fai diventare un garage con l’ingresso a spirale, uguale a quello con cui giocavi da piccolo (forse..) e alla fine c’era l’autolavaggio. Devi però anche nel parco, allestire strutture per il pubblico e il personale delle squadre…
    Ho visto il circuito del NJ, è sicuro che devono fare un grosso lavoro…..in quanto le strade sono messe male….qui dobbiamo considerare che una sospensione si rompe con pochi centimetri di dosso…..immagina quello che può succedere con i tagli che hai sulle strade delle Avenues, costruite a “quadrettoni”…..per non parlare dei tombini….
    Poi c’è un’altro piccolissimo problema, e te lo dice uno che qui forse avrà il Gran Premio di Roma, con questa manifestazione, vai a chiudere e blindare un pezzo di Manhattan per almeno un paio di settimane…..altro che Occupy Wall Street….qui te menano pure i portieri di notte!!

  3. mik

    1 Novembre 2011 alle 14:53

    …………ma dal New Jersey la vista su New York e’ spettacolare!!!!!!!!!!!!

  4. iNewYork.it

    1 Novembre 2011 alle 18:46

    Concordiamo!! La vista e’ bellissima!!

  5. Ricky

    4 Novembre 2011 alle 08:47

    Io propongo di trasformare Madison Avenue nella corsia box: le macchine entrano dalla 102esima e ritornano in pista dalla 60esima. Meglio di così! Dai che convinciamo Bernie!!!

  6. iNewYork.it

    4 Novembre 2011 alle 14:35

    Madison Avenue ci sembra proprio adeguta!! Ahahahah!

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Cristina: una 9to5-er. Una professionista nel mondo del marketing e comunicazione. Una viaggiatrice linguista. Una sognatrice accanita che crede ancora nelle favole. Eternamente impaziente. In breve: un’italiana a New York che cerca in continuazione di vedere il lato magico nella vita di tutti i giorni.

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